Les bagages peuvent être très sollicités lorsque vous voyagez à travers le monde. C'est pourquoi il est important de s'assurer que leurs coques et leurs roues sont extrêmement résistantes et résistantes aux impacts. Pour ce faire, tous les modèles sont largués à plusieurs reprises à 1,20 m du sol, pendant de longues heures. Nous les inspectons ensuite pour détecter toute rayure, éraflure ou cassure anormale.

Le déplacement et le pivotement des bagages à partir de la poignée télescopique doivent être fluides et réactifs. Ce mouvement est testé en soulevant la poignée télescopique à sa hauteur maximale, puis en la baissant rapidement environ 500 à 2000 fois, tout en tenant un poids. Ce test nous aide à évaluer si la poignée a été installée correctement et à déterminer si elle est, en fait, apte à optimiser la manœuvrabilité.

Les huit roulettes pivotantes à 360 degrés doivent toujours être silencieuses et parfaitement lisses. C'est pourquoi nous devons les placer sur un tapis roulant cahoteux afin d'évaluer leurs mouvements de pivotement et de rotation ainsi que leur endurance. Ce n'est que si elles fonctionnent comme nous le souhaitons que nous pouvons passer au test suivant.

Le test de chargement dynamique est conçu pour garantir la fonctionnalité de votre bagage au fil du temps. Ici, nous secouant le bagage environ 1200 fois par ses poignées pour tester la durabilité du matériau et le fonctionnement des poignées. Nous inspectons et utilisons ensuite le bagage avec l'assurance qu'il ne se cassera pas, ne se fissurera pas ou ne se déchirera pas dans des conditions plus difficiles.